R-sarjan koaksiaalinen hammaspyörämoottori

Tuotteen kuvaus
R-sarjan hammaspyörämoottori on kierrevaihteiston voimansiirtolaite. Sisäisiä vaihteita käytetään kolmessa vaiheessa, ensimmäinen vaihe on moottorin akselin päässä olevan pienen vaihteen ja suuren vaihteen välissä; toinen vaihe on suuren ja pienen vaihteen välissä; kolmas vaihe on pienen ja suuren vaihteen välissä.Kovan hammaspinnan hammaspyörä on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, joka on hiiltynyt ja karkaistu sekä hienoksi työstetty.

Tuotteen ominaisuus
1. Modulaarinen rakenne: Se voidaan helposti varustaa erityyppisillä moottoreilla tai muilla tehotuloilla. Sama malli voidaan varustaa moottoreilla useilla tehoilla. Eri mallien yhdistäminen on helppo toteuttaa.
2. Välityssuhde: hienojakoinen ja laaja. Yhdistetyt mallit voivat muodostaa suuren välityssuhteen, eli tuottaa erittäin alhaisen nopeuden.
3. Asennuslomake: asennuspaikkaa ei ole rajoitettu.
4. Suuri lujuus ja pieni koko: laatikon runko on valmistettu erittäin lujasta valuraudasta. Hammaspyörät ja hammaspyörän akselit käyttävät kaasuhiiletyssammutus- ja hienohiontaprosessia, joten kantavuus tilavuusyksikköä kohti on korkea.
5. Pitkä käyttöikä: Oikean mallin valinnan (mukaan lukien sopivan käyttökertoimen valinta) ja normaalin käytön ja huollon olosuhteissa supistimen pääosien (kuluvia osia lukuun ottamatta) käyttöikä on yleensä vähintään 20 000 tuntia . Kuluvia osia ovat voiteluöljyt, öljytiivisteet ja laakerit.
6. Alhainen melu: Vaimentimen pääosat ja komponentit on käsitelty tarkasti, ja ne on koottu ja testattu huolellisesti, joten vaimentimessa on alhainen melu.
7. Kestää suurempia radiaalikuormia.

Tekninen parametri
Lähtönopeus (r/min): 0,1-1115
Lähtömomentti (N.m): Jopa 18000
Moottorin teho (kW): 0,12-160

Sovellus
R-sarjan hammaspyörämoottorilla on laaja valikoima sovelluksia, erityisesti sitä käytetään enimmäkseen metallurgiassa, jätevedenkäsittelyssä, kemian-, lääke- ja muilla teollisuudenaloilla.